基于柠檬混动平台打造续航超千公里WEY拿铁官图发布

时间:2022-07-05  点击次数:   

  日前,WEY拿铁)官图正式发布,预示着智能混动时代即将全面开启。作为长城柠檬混动平台下的首款1.5T DHT车型,WEY拿铁即将与玛奇朵)组成“DHT混动双雄”,助力中国品牌角逐世界混动赛场,建立中国混动技术领跑世界的竞争新格局。

  从官图来看,WEY拿铁从云水光影汲取灵感,整体设计如行云流水般一气呵成,尽显自然柔美的同时又不失恢宏大气,凸显轻松畅快与自然真实感,又传递出“生活进阶者”闲适与豁达的人生态度。这种既超前于时代美学又彰显先锋态度的设计,再一次刷新了“时代美学标杆”。

  中国新生代不仅年轻自信,更有追求、有责任、懂生活,他们是奋斗在路上的“人生进阶者”,以事业为重,兼顾家庭,为更高品质生活而不断进阶。而作为他们的“进阶”伙伴,WEY拿铁直面新生代用户追求卓越、重视细节、注重品味的习惯,以“行云流水”为灵感,打造年轻化的先锋设计语言,承载新生代用户锐意进取的先锋精神,助力新生代用户实现不同生活场景的转换和链接。

  外观方面,WEY拿铁延续了WEY品牌的家族式设计语言,以家族化原创DNA竖形WEY Logo为设计原点,融合“云”、“水”、“光”、“影”自然元素,为视觉最重心的大灯、日行灯、尾灯等灯光系统增添了意境,如采用云川元素的耀目大灯,以及利用水波线条的闪耀尾灯,无不将自然的动感神韵封藏,视觉质感提升至全新境界。

  WEY拿铁采用全新前脸设计,中网比例增大并上移,两侧角度倾斜大,配合雾灯下部“W”贯穿式设计亮条,极具视觉冲击又不失沉稳大气,彰显了WEY品牌的自信与张力。全新设计的中网采用锁子甲风格,配合电镀工艺,各个角度均可呈现不同光影效果,光影闪耀由中网边缘向中心延伸,最终汇聚至WEY Logo,呈现出“涟漪汇聚”的视觉美感。

  车身侧面设计上,WEY拿铁采用黄金分割比例设计,飞瀑流泉车身腰线呈现锋利之感,与柔和圆润的车身曲面衔接,在锋利和圆润光影相交间,幻化出时尚与柔和的对称视觉美感,在2745mm的超长轴距映衬下,宛如动感洒脱的飞瀑流泉,搭配20英寸云峰多辐轮毂,带来直冲云霄的视觉美感,尽显锋芒态势。

  WEY拿铁车尾采用“云霄”空气动力学设计,简洁、张力十足的线条不仅赋予整车运动化的视觉效果,更配合轮眉尾灯的细节导风结构,进一步降低整车风阻,WEY拿铁的整车风阻仅为0.33。

  有别于动感锐意的外形设计,WEY拿铁内饰从“包容汇聚”理念出发,以纯粹优雅的简约设计风格,融合前沿科技,打造出“容汇式智慧座舱”,给足用户安全舒适感的同时,也能满足车内休闲放松需求,时刻静享惬意安然。

  WEY拿铁采用极具设计感的T型中控台设计,并以质感细腻的真皮包裹,在视觉与触觉两方面均透露出其豪华底蕴。不同于市面上大多车型内饰的紧凑布局,WEY拿铁将出风口和仪表高度分离,整体呈现悬浮层次感,在提供丰富舒适功能的同时,也有着直观的操作便捷性,即使是在行驶中,驾驶者也能很便利精准的完成操作,带来感官和操控的双重舒适感。

  除了考究的用料和合理的布局,WEY拿铁内饰在未来科幻感知上也是“同级无出其右”。WEY拿铁采用极具视觉冲击的四屏全场景交互智控设计,同级最大的14.6英寸中控液晶屏,配合9.2英寸仪表,9英寸触控屏和HUD抬头显示,4屏交互联动,无需低头即可将重要信息尽收眼底,将多元场景轻松掌控,构建起用户对未来智慧出行的体悟。

  环抱式航天舒享座椅的加入,无疑是WEY拿铁的一大舒适利器。WEY拿铁的环抱式航天舒享座椅采用人体工程学原理,在保证流畅线型的基础上,提升了肩部支撑性,解决颈部悬空痛点、提升侧向支撑和包裹感,给予环抱式体验。同时,在选材上,环抱式航天舒享座椅采用垂直双密度发泡和软层,兼具细腻触感和透气性双重优点,兼顾驾乘舒适性及长途支撑性,在舒适感、贴合感、支撑性、滤震性都有着领先同级的表现。

  此外,WEY拿铁还配备了自适应联动的无极流光氛围灯、智能空气质量控制系统,以及采用了7大静音技术,拥有比肩50万级行政座驾的5星+健康座舱和NVH特性,即便是在拥堵不堪、尾气弥漫的早晚高峰,置身于WEY拿铁的律动氛围灯环绕下,享受在森林氧吧中的放松与宁静,即使再长的旅途,也能一路感受到犹如躺在沙发般的舒适。

  除了行云流水的动感外观和奢享闲适的科技座舱,WEY拿铁在智能化配置方面更是值得期待。WEY拿铁是WEY品牌首款搭载长城柠檬混动1.5T DHT架构的车型,采用全球首发的“七合一”高集成度高效多模混动变速器,拥有纯电、混联、串联、能量回收等多种工作模式,0-60km/h加速仅为3.7秒,百公里加速仅为7.5秒,百公里油耗低至4.9L,续航超过1000KM,真正实现全速域、全场景下的零忧虑出行。

  此外,据悉WEY拿铁还将配备智能电磁悬架,成为20万内首搭智能电磁悬架的车型,更有众多同级首搭的智能驾驶辅助功能、儿童呵护功能,以及行业首创的智能DOCK生态,值得我们期待。

  在设计时代的路口,WEY拿铁围绕“行云流水”的设计理念,为我们呈现出“静若处子”与“动若脱兔”和谐共生的颠覆性美学,也为我们展望了未来出行变革的无限可能。相信随着WEY拿铁的到来,定将成为新生代“进阶者”的前行伙伴,给予我们更多灵感、激发全新突破。

  近日,从海外媒体报道获悉,在较早前结束的英国古德伍德速度嘉年华(Goodwood Festival of Speed)上,梅赛德斯-AMG十分低调的展出了全新一代AMG C63的实

  6月30日,“此生必驾中国魏”车队抵达成都,本次G318的征途也已过半,在风景秀丽的中国大地,魏牌留下车辙印记。后半程目标拉萨,一路向上,见证高端智能新能源征服G318,重树这个时

  近期豪车市场热度最高的莫过于新一代皇冠的曝光,一方面勾起了很多人这款经典日系豪车的情怀。另一方面,则是从渲染图看来,新车的外观彻底颠覆了以往的商务范儿,摇身一变成了造型夸张的运动轿

  B级车一直是很多家庭用车的首选,这其中日系B级车中,口碑一直很不错的有丰田凯美瑞、日产天籁以及本田雅阁,这几款车型可谓是英雄惜英雄,经历过风雨,坚持到现在,也在寻求变化。而本田雅阁

  近日,我们从官方渠道获悉,起亚新款KX3官图正式发布,作为中期改款车型,新车并没有太大的改变,基本还是保持了现款车型的设计,仅仅针对细

  如今传统车企在智能化方面的投入,一点也不逊于新势力。从当下各路新车的卖点来看,大家宣传的重点除了颜值、动力这些以外,还有一个侧重就是智能科技。这也正常,作为新兴科技,如今智能化早已

  曾经那些扬言要“脚踩汉兰达、碾压汉兰达”的车型,如今还好吗?中型SUV标杆级产品没有被超越是意料之中的事情,而换代之后的汉兰达更是风韵犹存。由于丰田TNGA架构的不断深化,广汽丰田

  如果你是恒大的业主,恐怕你现在还深陷泥潭呢吧?但是对此,恒大好像并没有放在心上,毕竟,最开始许老板就说自己是一个有着造车梦想的人,而恒驰这个汽车品牌更是一口气推出了N多款车型,所以

  本田e用实力诠释了,什么叫小而豪华。 电子后视镜取代了传统后视镜,让本田e小的更精致。五个屏幕排成一排,设计简洁而富有科技感。据官方介绍,这五块屏幕可以互联,其中,两侧屏幕为电子后视镜,中央则为8.8英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏和12.3英寸的副驾娱乐屏幕。 本田表示:“随着......

  日前北京汽车全新的紧凑型SUV 魔方开启预售,预售价为10.29-15.39万元。同时,官方还公布了6大福利彩蛋,具体为:520元抵2000元车款的魔力翻转礼、免费送价值999车模

  奔驰是全球召回数量最多的车企之一,一直被冠以“召回之王”的称号。2022年下半年第一天,奔驰又发布了召回公告,计划召回以下车辆。自2022年7月29日起,梅赛德斯-奔驰召回生产日期